Информация о Заказчике

ОАО "Петролеспорт" - одна из ведущих стивидорных компаний Санкт-Петербурга. Основу грузопотока, обрабатываемого компанией, составляют контейнеры, грузы "ро-ро", лесные грузы, металлолом и генеральные грузы.

Цели и задачи проекта:

"Петролеспорт" поставил перед компанией "Диалог Информационные Технологии" задачу систематизировать документооборот и оптимизировать оперативный учет, связанный с перевалкой всех видов грузов. Для достижения этой цели необходимо было провести реорганизацию деятельности некоторых служб компании и автоматизировать учет грузов.

При выборе будущей информационной системы рассматривались как российские, так и зарубежные аналоги. Разработанная на современной технологической платформе "1С:Предприятие 8" система "CargoPrime" выгодно отличалась от других систем широкими функциональными возможностями при относительно небольших сроках и стоимости внедрения. Ее разработчик – компания "Диалог ИТ" – обладает достаточной компетенцией в сфере логистики и многолетним опытом автоматизации различных терминально-логистических центров. Существенную роль при выборе системы и партнера сыграли рекомендации других терминалов и портов, где уже успешно применяется данная система.

Выполненные работы:

Внедрение системы проходило в предельно интенсивном режиме с июля по декабрь 2007 года. Запуск системы был произведен без остановки работы терминала. В общей сложности автоматизировано 30 рабочих мест в различных подразделениях "Петролеспорта". Внедренная система обеспечивает автоматизированный учет следующих операций грузового терминала: 

• Прибытие импортных грузов и груженных ролл-трейлеров на судне 
• Выпуск и доставка импортных грузов получателям на авто и ЖД транспорте 
• Растарка и затарка контейнера или ролл-трейлера 
• Досмотр, переупаковка и перемещение грузов в порту 
• Приемка экспортных грузов в порту и их отгрузка на судах 
• Учет времени нахождения судов, ж/д вагонов и автотранспорта в порту 
• Расчет стоимости произведенных работ

Результат внедрения

В ходе автоматизации реализован обмен данными с корпоративной системой, появилась возможность хранения отсканированных копий товаросопроводительных документов (коносаментов, манифестов, поручений, ТТН и др.) с привязкой в системе к конкретной операции. Реализован довольно сложный документооборот по учету пиломатериалов. Автоматизирован биллинг услуг порта, который также имеет определенные тонкости – при выполнении различных видов работ могут учитываться до 20 параметров груза одновременно.